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純正 CVT ミッション オイル 4リットル缶 日産 マーチ WK11用 CVTギアオイル NS-2 KLE52-00004 | 純正品ミッションオイル 4L 純正CVTオイル

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純正CVTフルード 4L
適合車種
車名 マーチ
型式 WK11
参考油量(リットル) 5
参考純正オイル CVTフルードNS-2
参考純正オイル品番 KLE52-00004
◎純正商品になります。

ご注意
 こちらの純正オイル適合車のみの適合になります。汎用品ではございませんので、異なったフルードの使用は故障の原因になる場合があります。
 ご注文前にメーカーなどで適合するオイルをお確かめの上、ご注文ください。
 6缶ごとに送料をいただきます。簡易梱包でお届けいたします。輸送中に缶のへこみ、傷などの生じる恐れがございます。あらかじめご了承ください。


商品コード: gen-cvtf04-n0675





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スーパーゴリルド50号は太くて硬い割にスカスカと軽くて肉厚もない…という見掛け倒しな印象でしたがこれは別モン。手に持つとずっしり来ます。50号の方は数回の使用でさっさと手放してしまったので直接比較はできませんが、以前よりも細く、しかしかなり肉厚になりました。これはそう簡単には折れないでしょうね。実釣はまだですが、使ってみるのが楽しみです。また、以前のモデルにあった問題点のいくつかは解決されているようです。改善点写真1枚目爪楊枝の先がすっぽり入る程のガイドの隙間が50号にはありましたがGODには無し。写真2枚目1枚目の問題点が解決したのでこのままでも大丈夫だとは思いますが、たばこ程もあったティップの径が4㎜程になりましたので、ガイド交換を考えている方には朗報でしょうね。写真3?4枚目リールシートの内径は25㎜っぽいのでこれも交換を考えている方にはGood。私もリールシートの交換と位置変更(下にずらす)のために早速バラしてます。(竿尻を股間に挟むファイトは苦手)ガスコンロで炙って捩じるように引き抜いたら無事に外せました。ちなみに、アルミ口金とバットガイドも同様に外せます。……ただしバットガイドはプラスチックパーツを使っているのでダメになりました。リールシート交換時にはこれも代替品が必要かな。5番ガイドは100均定規で叩き上げたら簡単に外せました。あっ、同様の手順で壊しても責任は持ちません(笑)写真5枚目グリップエンドのキャップ内側にゴムが追加されてます。50号には無かった。写真6枚目個人的にはこれが一番嬉しい所ですね。肉厚になりました。破断強度UP。カーボンの質はそれなりでしょうけど、これはなかなか折れないと思いますよ。たぶん。変わってないところ……写真7枚目フードとナットに接する箇所で、リールフットにやはり傷が入る(スラマーⅢ8500)。高級リールは使いたくないかな……。外したリールシートを再利用しないのはこれが理由。竿のパワーを考えるとそれなりの強度とラインキャパシティを持ったリールを使いたくなるし……気になるよね。伸ばして振ってみた印象ですが、巨魚と長時間戦うよりも、根に向かうそれなりの大きさの魚を一気に浮かせて引っこ抜く短期戦に向く竿だと思う。テスターさんも主にコブダイでテストしてるみたいですし。(リールシートの位置も「投げ竿」だから高いし、竿が恐ろしく硬い。長い竿尻を股間に挟んで、硬い竿で長時間とか無理。リールシート位置高いからシッティング(笑)しづらい。)アカエイ?ドチザメ?クロアナゴ?ウツボのブッコミ(笑)?コブダイ(釣ったこと無いけど)?子クエにいいんじゃないでしょうか。すごい硬いのでタマンはどうかね……。アタリを弾きそう。~追加~写真8枚目トップガイド交換及び、遊動型Kガイドへの交換をしてみました。結構弄ってますがゴリルドGODです。トップガイド PMGST 12-4.52番ガイド   PKWMSG 12-5.53番       12-7.24番       16-9.25番       20-15.0(?2口金)6番      20-15.57番      25-20.0(?3口金)間違ってたらすんません……。純正の6番ガイドはPKWMGS 20-15.5と20-16.0の丁度中間で固定される様でしたので、20‐15.5のパイプ内側を紙やすりで削って位置を調整しました。写真9~11枚目ウツボ狙いで釣行をしてきました。ホント硬い竿です。他の竿で、潜られたウツボを引っこ抜こうとすると「ズズッ…ズリズリ……フッ…」ってな感じで根から出てくるんですが、こいつはほぼ一撃で出てくる。どんだけ硬いんだと思ってピトンに固定したままウツボをぶら下げて横から見てみたんですが、全然曲がってない。 (写真9?10は仕掛け投入時とウツボぶら下げ時)帰宅後に測ったらこの子90㎝ありました。(写真11枚目)MAXサイズではないものの決して小さいサイズではないんですが……。このサイズのウツボをぶっこ抜ける竿は結構あるけど、ぶら下げて尚これしか曲がらない振出竿は他に知らないです。オフショアGTロッドですかぃ……。ただ、竿の芯に粘り(?)の様なものが感じられず、パワーの割に破断強度は高くない、という印象です。値段が値段なのでそこを求めてはダメですね。とはいえ、標準的な体格の方がスタンディングで折ることはほぼ無いと思う。安心してほしい(笑)

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